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螺栓松動(dòng)的主要原因

來源：www.dsbug.com  |  發(fā)布時(shí)間：2024年11月20日
  松動(dòng)自動(dòng)螺栓-沖擊，振動(dòng)，動(dòng)態(tài)負(fù)荷

  放松-沉降-蠕變，放松

  包頭地腳螺栓生產(chǎn)廠家為了防止自發(fā)松動(dòng)，有必要消除連接部件之間的滑動(dòng)，或者至少降低到臨界水平。這可以通過增加軸向張力、增加夾緊部件之間的摩擦或減少循環(huán)負(fù)荷來實(shí)現(xiàn)，例如沖擊、振動(dòng)或循環(huán)熱負(fù)荷。

  另一種常見的方法是增加螺栓和螺紋之間的摩擦。有許多解決方案可以做到這一點(diǎn)。雖然有些是有效的，但也有它們的缺點(diǎn)。膠水或粘合劑可以是基于摩擦的有效方法，但當(dāng)涉及到螺栓的拆卸和拆卸時(shí)，干膠可能會(huì)出現(xiàn)問題。此外，增加螺紋之間的摩擦可以減少在特定扭矩水平下可以實(shí)現(xiàn)的預(yù)負(fù)荷。鎖定線路是航空行業(yè)常用的方法。


包頭地腳螺栓生產(chǎn)廠家


  疲勞是螺栓和夾緊部件的損壞或變形。這是由于預(yù)緊力的損失，關(guān)節(jié)開放。有兩種基本機(jī)制可以失去預(yù)負(fù)荷——自發(fā)松動(dòng)和放松。

  當(dāng)螺栓因沖擊、振動(dòng)或動(dòng)態(tài)載荷而松動(dòng)時(shí)，螺栓會(huì)自動(dòng)松動(dòng)或松動(dòng)。即使是輕微的旋轉(zhuǎn)也足以使螺栓連接失去所有的預(yù)載荷。這是螺栓松動(dòng)常見的原因。松動(dòng)是由三種機(jī)制引起的:沉降、蠕變和松動(dòng)。

  近年來，隨著許多螺栓連接需求的增加和輕質(zhì)材料的使用，它變得越來越重要。重要的是不僅要注意螺栓的拉伸能力，還要忽略其他參數(shù)，比如彈性和剛度，這也很重要。

  通常有許多選擇可根據(jù)螺栓、應(yīng)用和預(yù)加載損失的原因來設(shè)計(jì)更好的螺栓連接。

  “在熱負(fù)荷下，可以通過選擇具有相同熱膨脹系數(shù)的材料來優(yōu)化接頭。為了減少沉降，在操作過程中保持較高的預(yù)載荷可以降低接觸面之間的粗糙度?？讖交螨X形表面有助于減少相對(duì)位移。”

  一個(gè)好的螺栓連接由一個(gè)非常有彈性的螺栓和一個(gè)非常硬的夾緊部件組成，有不同的方法來實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。改善螺栓彈性的方法之一是有一個(gè)長度的夾緊長度。但是如果你有一個(gè)法蘭，夾緊長度不能太長，你可以用更多但更小的螺栓來改變?cè)O(shè)計(jì)。因此，使用十個(gè)小螺栓而不是五個(gè)螺栓會(huì)形成更靈活的關(guān)節(jié)。"

  一般而言，要實(shí)現(xiàn)螺栓連接，需要考慮多種變量和設(shè)計(jì)選項(xiàng)。

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